Під час руху авто на лобовому склі можуть з’явитися тріщини в результаті удару каменю, що відлетів, або щебеню, рідше – від перепаду температур і деформації кузова, коли машина їде по нерівній дорозі. Також серед можливих причин приховані дефекти – сколи, малопомітні тріщини – неправильно встановлене скло, заводський брак. У будь-якому випадку, якщо тріщини з’явилися під час руху, вам потрібно розуміти, як поводитися.
Тріснуло скло: що робити в першу чергу
- Оцініть ситуацію. Якщо пошкодження незначне – невеликого розміру і не заважає огляду – можна продовжувати рух без різких маневрів і моментального зниження швидкості, щоб не створювати аварійну ситуацію. Якщо ж тріщина великого розміру та/або швидко збільшується, заважає огляду – краще негайно зупинитися.
- Необхідна зупинка – знайдіть безпечне місце, і там зупиніться, це може бути парковка, заправка або просто узбіччя. Потім увімкніть аварійку і огляньте скло. Якщо є глибокі сколи, павутина або деренчливі ділянки, продовжувати шлях небезпечно. У будь-якому випадку, чіпати тріщину не потрібно, це може тільки погіршити ситуацію.
- Якщо є КАСКО – краще зателефонувати в страхову компанію і уточнити, чи покривають вони такі випадки. Нерідко у СК є сервіси-партнери, які можуть замінити скло безкоштовно або зі знижкою. Рухатися до сервісу краще на малій швидкості, об’їжджаючи вибоїни і ями.
- Можливо знадобитися евакуатор. На це вказують такі ознаки, як зазори, через які задуває вітер, павутиноподібна тріщина, що закриває огляд водієві, і вібрація чи брязкання скла. У такому випадку доведеться викликати евакуатор самому або через СК, який доставить ваше авто до найближчого СТО.
- Тимчасовий захист – якщо пошкодження серйозні, на час, поки машина буде доставлена на сервіс евакуатором, лобове скло краще прикрити чимось, наприклад, плівкою. Це не дасть пилу і воді потрапити в салон.
Як ремонтують тріснуте вітрове скло
Для початку декілька слів про те, в якому випадку лобове скло вважається ремонтопридатним:
- Тріщина до 30 см і до 40 см поза зоною водія;
- Немає наскрізного пошкодження;
- Тріщина не заходить на краї скла;
- Це не павутина або зірка з безліччю променів.
Як ремонтують тріщини:
Етап 1 – підготовчий: очищення поверхні, видалення пилу, жиру, вологи, бруду.
Етап 2 – свердління отворів на кінцях тріщини, щоб вона не розходилася далі (за необхідності).
Етап 3 – скол або тріщина заливається спеціальним полімером, що має таке ж заломлення світла, як і звичайне скло.
Етап 4 – полімеризація ультрафіолетом, щоб речовина застигла і затверділа.
Етап 5 – полірування і шліфування, щоб не були помітні сліди ремонту, а скло виглядало майже як нове.
Звичайно, при значних пошкодженнях лобове скло потрібно повністю міняти. У випадках, що підлягають ремонту, – є сенс звернутися до професіоналів. Auto Summit гарантує високу якість робіт: після того, як ми відремонтуємо тріснуте лобове скло, ви навіть не зможете знайти місце пошкодження! Потрібна допомога? Записуйтесь на наш сервіс через сайт – можна залишити заявку прямо зараз – або за номером (095) 312-22-37 і (093) 312-22-37.